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長江有色:16日鉛價持平 靜候新驅動現貨剛需為主

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今日ccmn長江綜合1#鉛價報16990-17090元/噸,均價報17040元/噸,較前一日價格持平;廣東現貨市場1#鉛報16925-17025元/噸,均價16975元,較前一日價格持平。今日現貨鉛市場報價16900-17090元/噸之間;對比滬期鉛2509合約貼升水210-貼水20,滬期鉛2511合貼水240-貼水50元/噸。

  今日滬期鉛走勢:今日滬期鉛價小跌,滬鉛主力合約2510開盤報17150元,高點報17155元,低點報17005元,結算價報17080元,收盤報17055元/噸,價格下跌65元。今日滬鉛2510主力合約成交量54978手,持倉量45095手減少1961手。

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ccmn鉛市分析:宏觀面,中美經貿談判在TikTok問題及促進雙邊經貿合作等方面取得了初步進展,整體談判進程較為順利。市場對美聯儲降息押注升溫,支撐市場情緒,然而,俄烏沖突等地緣局勢事件的持續不確定性,仍在推升全球市場的避險情緒,市場正屏息以待,靜候即將于9月16-17日召開的美聯儲議息會議結果,在重大政策信號釋放前,多頭資金選擇按兵不動,整體資金面趨于謹慎,本交易日鉛價橫盤區間整理。

供應端:9月,河南、內蒙古等多地原生冶煉企業進入集中檢修階段,原料市場呈現緊平衡態勢,加工費持續走低且多以預售為主,原料端價格對成本形成有力支撐。再生方面,廢舊電池報價依然堅挺,然而受持續虧損及產線檢修影響,再生企業開工率明顯下滑,單月產量已處于近年低位。不少再生企業選擇減產或停產,原料與成品庫存均延續下降趨勢。

需求方面:當前鉛蓄電池市場正值傳統消費旺季,但市場需求復蘇態勢溫和,未出現顯著放量。汽車起動電池出口仍面臨海外貿易壁壘約束;與此同時,國內電動自行車行業在新國標推動下技術標準提升,每輛車所用鉛量有所增加,對消費起到一定提振作用。新興應用方面,儲能領域特別是鉛炭電池板塊,在技術迭代與政策推動下保持增長,為傳統電池需求注入一定增量。然而該領域目前總體規模仍然有限,尚難以帶動整體消費顯著提升。

現貨交投:
當前市場成交多以必需性采購支撐,現貨交易活躍度不高。賣方雖維持小幅讓價以促成交,但實際買盤承接有限,整體成交量仍顯清淡。

后市走勢預測與展望?
短期價格預計鉛價將以17,000-17,200元/噸區間弱勢震蕩為主。宏觀上降息預期形成一定支撐,但供需雙弱格局下上行空間受限。需警惕再生鉛進一步減產或需求超預期改善可能引發的向上突破,反之若庫存持續積累或宏觀情緒轉弱,價格或向下試探區間支撐。

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