【鎂合金：輕量化浪潮下的"白色石油"，誰在領跑新賽道？】
近期金屬市場波動中，截至2025年6月18日，據長江有色金屬網獲悉，長江綜合鎂合金AM60B現貨報價18200元/噸（較前一日跌100元）；卻難掩其作為"輕量化核心材料"的高熱度。從新能源汽車到3C電子，從航空航天到高端裝備，鎂合金正以"密度僅1.78g/cm³、強度媲美鋼"的絕對優勢，成為制造業升級的"隱形剛需"。
【熱門應用：新能源與3C的"輕量密碼"??】
當前最受資本關注的，是鎂合金在新能源汽車領域的滲透。特斯拉Cybertruck、比亞迪部分高端車型已批量應用鎂合金電池包框架，單輛車用量較傳統鋼材減重30%以上；而3C領域，蘋果MacBook Pro、華為Mate系列的高端機型，正將鎂合金外殼作為"輕薄+耐用"的賣點，推動消費電子用鎂量年增超15%。此外，航空航天領域對輕量化材料的嚴苛要求，更讓鎂合金成為國產大飛機C919供應鏈的"潛力股"。
【價格走勢：短期承壓，長期看供需"雙輪驅動"??】
近期鎂價微調，主因是傳統需求淡季疊加部分中小廠復產帶來的短期供應寬松。但從長期看，宏觀面"雙碳"政策持續加碼——歐盟2035年禁售燃油車、國內《中國制造2025》明確輕量化目標，倒逼車企加速替換高能耗材料；供應端，全球鎂礦資源高度集中（中國占全球儲量超60%），環保限產與資源整合下，優質產能稀缺性凸顯；需求端，新能源汽車滲透率突破40%、3C產品迭代周期縮短至12個月，雙重拉動下，鎂合金年需求增速或維持10%以上。短期（3-6個月）需關注傳統旺季（金九銀十）前的備貨節奏，若車企訂單超預期，價格有望企穩回升。
【熱門龍頭企業】
國內鎂合金產業鏈中，具備"資源+技術"雙優勢的企業更具投資潛力。云海金屬作為全球最大鎂合金生產企業，深度綁定特斯拉、蔚來等車企，其巢湖、五臺兩大基地，成本控制能力行業領先；寶鋼金屬通過控股青陽鎂業，整合安徽池州優質鎂礦資源，重點布局汽車輕量化部件；萬豐奧威則在航空級鎂合金領域突破技術壁壘，產品應用于C919內飾件。
從"黑色金屬"到"白色輕金屬"，鎂合金的崛起不僅是材料革命，更是制造業向綠色、高端轉型的縮影。隨著新能源汽車滲透率突破臨界點、3C產品"輕薄戰"白熱化，這場"鎂"好時光，或許才剛剛開始。
（注：本文為原創分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
