鉬鐵：工業“強化劑”的核心價值
鉬鐵（含鉬50%-60%）是鋼鐵工業關鍵添加劑，通過細化晶粒、提升淬透性，顯著增強鋼材強度與耐磨性，廣泛用于高速鋼、不銹鋼、耐熱鋼及鑄鐵生產。近年需求向新能源風電、光伏、高端制造半導體、航空航天延伸：風電每兆瓦需100-120千克鉬用于葉片、塔筒；新能源汽車含鉬合金鋼提升輕量化與續航。
今日價格??：據長江有色金屬網絡獲悉，8月5日長江綜合市場鉬鐵（FeMo60）報價271000-273000元/噸，均價272000元/噸，較前一日跌3000元，價格波動折射市場供需動態。
宏觀面：美國總統宣布對印度實施關稅舉措，當貿易壁壘筑起進出口高墻、全球經濟增速放緩壓制需求、期貨市場資金退潮加劇波動，鉬鐵市場正陷入"內外承壓+資金收緊"的多重困局——從貿易限制到需求疲軟，從資金面偏緊到傳統領域收縮，這場由宏觀環境與產業矛盾交織的"鉬鐵之困"，正深刻影響著市場的短期走向與長期預期。
供應端：過剩壓力凸顯，當前鉬鐵供應端呈現“供強需弱”核心矛盾，主因產能集中釋放與進口增量疊加：
國內產能擴張??：企業加速釋放新增產能，部分中小廠雖因成本倒掛原料高企、電價上漲階段性減產，但整體產能利用率仍高，市場貨源充裕。
??進口補充加劇過剩??：智利、秘魯等主產國鉬鐵到港量增加，國際礦山供應寬松，運輸效率提升，進一步推高國內供應量。
??庫存壓力攀升??：供應過剩導致社會庫存達歷史同期高位，企業降價拋貨意愿增強，壓制市場價格。
需求端呈現“傳統領域疲軟、新興領域韌性但增量有限”的分化格局
傳統鋼鐵需求收縮??：鋼鐵行業進入淡季，不銹鋼、合金鋼產量環比降5%-8%，鋼廠訂單減少、利潤承壓，鉬鐵采購節奏放緩，招標量環比下滑。新興領域增量不足??，新能源汽車輕量化用含鉬合金鋼、風電（葉片、塔筒用鋼）需求保持增長，但產業規模擴張慢，用鉬量占總需求比例不足10%，難成主引擎。
短期預判：高位震蕩為主
綜合供需格局，短期鉬鐵價格預計維持高位震蕩運行。
?支撐因素?：國內供應收縮難緩解，進口難以填補缺口；新能源、軍工等領域增量需求托底；
?風險點?：宏觀經濟復蘇不及預期或壓制鋼鐵需求；新能源產業增速波動可能影響增量空間。
當前鉬鐵價格雖短期震蕩波動，但后市仍存反彈空間。對于產業鏈企業而言，需密切關注礦山供應恢復、新能源需求增速及政策變化，以應對市場不確定性。
（注：本文為原創分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
