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鎂價上漲100元!汽車輕量化與低空經濟雙引擎,鎂合金或成未來工業的黃金支點?

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2025年9月17日,長江現貨1#鎂均價報收18400元/噸,較上一交易日上漲100元/噸,延續8月以來高位震蕩態勢。同期,寶武鎂業、云海金屬等龍頭企業股價創年內新高,行業ETF單日凈流入超2億元,市場情緒顯著回暖。

2025年9月17日,長江現貨1#鎂均價報收18400元/噸,較上一交易日上漲100元/噸,延續8月以來高位震蕩態勢。同期,寶武鎂業、云海金屬等龍頭企業股價創年內新高,行業ETF單日凈流入超2億元,市場情緒顯著回暖。

驅動因素深度解析

1. 新能源賽道需求爆發式增長

新能源汽車輕量化加速:比亞迪海豹、特斯拉Model Q等熱銷車型單車鎂用量已達25kg,較2022年增長5倍。中研普華數據顯示,2025年全球汽車領域鎂需求將達38.5萬噸,同比增長28.1%,其中中國市場占比超60%。

低空經濟(eVTOL)新藍海:億航智能、峰飛航空等企業訂單激增,每架電動垂直起降飛行器需鎂合金約200kg,2025年全球需求預計突破34萬噸,市場規模達720億元。

消費電子高端化升級:華為Mate X6、三星Galaxy Z Fold7等旗艦機型鉸鏈采用0.3mm超薄鎂合金部件,強度提升40%的同時實現減重20%,推動3C領域鎂合金滲透率突破35%。

2. 供應端結構性收緊

環保政策強力調控:根據國務院《2024—2025年節能降碳行動方案》,陜西、山西主產區關停高能耗產線12條,2025年上半年原鎂產量同比下降2.19%,庫存降至近三年最低水平。

成本傳導效應顯著:動力煤價格同比上漲12%,疊加稀土合金化元素(如釔、鏑)價格攀升,陜西地區鎂企綜合成本突破16000元/噸,成本支撐線成為價格上行關鍵推手。

技術升級驅動效率提升:寶武鎂業建成全球首條超薄鎂板產線(厚度0.2mm),生產周期縮短60%,良品率提升至98%;云海金屬半固態注射成型技術使鎂合金部件良率突破95%,單位能耗降低30%。

3. 政策與資本共振效應

戰略新材料定位:國家發改委將鎂合金列入戰略新材料首批應用示范目錄,引導資金向高端制造領域傾斜。

資本市場青睞:有色50ETF近5日凈流入超2.39億元,機構研報密集看好鎂合金在航空航天、醫療可降解支架等場景的突破性應用。

全球化布局加速:寧德時代入股青海鹽湖提鎂項目,寶馬宣布在山西建設鎂合金部件基地,產業鏈國際話語權持續提升。

后市展望與風險提示

短期來看,鎂價將維持高位震蕩,需關注9月下旬新能源汽車產量數據及環保督查動態。中長期,隨著“雙碳”目標推進及低空經濟政策落地,鎂合金在航空、醫療、儲能等領域的應用潛力將持續釋放,但需警惕國際市場競爭及稀土價格波動風險。

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