近日，同興科技在互動(dòng)平臺(tái)披露鈉電池材料領(lǐng)域最新進(jìn)展，該公司宣布成功試制50Ah短刀電芯，并建立雙向數(shù)據(jù)反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)材料研發(fā)與電芯性能優(yōu)化的協(xié)同迭代。
該技術(shù)路線(xiàn)現(xiàn)階段聚焦低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)同步驗(yàn)證戶(hù)用儲(chǔ)能場(chǎng)景適配性，未來(lái)計(jì)劃拓展至大型方殼電芯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。行業(yè)分析指出，短刀電芯結(jié)構(gòu)兼具高能量密度與快充優(yōu)勢(shì)，有望成為鈉離子電池主流技術(shù)方向之一。
作為鈉電池核心材料的共生產(chǎn)品，同興科技補(bǔ)鈉劑完成新一輪技術(shù)迭代并完成送樣測(cè)試。下游多家客戶(hù)反饋其性能指標(biāo)優(yōu)異，已達(dá)成初步長(zhǎng)期合作意向。公司同步啟動(dòng)工廠規(guī)劃，正與多個(gè)省份地方政府對(duì)接選址，為規(guī)模化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
“目前鈉電池材料訂單推進(jìn)順利，技術(shù)轉(zhuǎn)化進(jìn)入加速期。”同興科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司正通過(guò)“材料-電芯-終端”全鏈條協(xié)同開(kāi)發(fā)模式，推動(dòng)鈉電池在兩輪車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，后續(xù)將重點(diǎn)突破成本控制與生產(chǎn)工藝優(yōu)化，力爭(zhēng)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨。
2025年被業(yè)內(nèi)視為鈉電池產(chǎn)業(yè)化元年，鈉離子電池憑借原材料豐富、低溫性能優(yōu)異等特性，在儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域加速替代傳統(tǒng)鋰電池。同興科技的進(jìn)展印證了國(guó)內(nèi)鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)成熟度提升，或?qū)樾袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)新變量。
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