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華為、博雷頓聯手布局零碳智慧礦山,技術融合能否重塑全球礦業競爭格局?

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長期來看,隨著全球鋰、銅等礦產需求持續增長,零碳礦山的技術標準與商業模式一旦成熟,有可能催生萬億級市場空間。

2025年8月18日,博雷頓科技股份公司與華為數字能源技術有限公司在深圳簽署戰略合作協議,雙方將圍繞零碳智慧礦山建設、新能源礦卡超充技術等核心領域展開深度合作。

由此觀之,中國礦業綠色轉型正在進入技術協同創新的新階段,合作也為全球礦業低碳化進程注入新動能。

作為全球零碳礦山機器人第一股,博雷頓近年來通過光伏、儲能、充電、電動運力一體化方案,已經在全球多個礦區實現電動礦卡、無人駕駛設備的規模化應用。800kWh級純電動礦卡在非洲、東南亞等地的穩定運行,初步驗證了新能源設備在復雜工況下的可靠性。

行業趨勢來看,全球礦業正加速向零碳化、智能化轉型。華為數字能源憑借構網型儲能、超充技術等優勢,在能源互聯網領域積累了深厚經驗,已助力多個行業實現能效躍升。此次合作中,華為將重點為礦山提供高功率超充基礎設施和智慧能源管理系統,而博雷頓則輸出電動化裝備與無人化作業能力,雙方形成“能源+裝備+場景”的閉環生態。

政策端,我國雙碳目標及《關于開展零碳園區建設的通知》等文件明確要求礦山領域加快清潔能源替代。

海外市場面,歐盟碳關稅機制倒逼礦業巨頭加速脫碳,有消息稱,以淡水河谷、力拓為代表的國際礦企已投入數十億美元布局電動礦卡與綠氫制備項目,而國內紫金礦業、洛鉬集團等企業亦通過“光儲一體化”項目降低碳排放。博雷頓與華為的合作,恰好切中市場需求,通過超充技術解決電動礦卡續航瓶頸,借助智慧微電網實現礦區能源自給自足,從而降低礦山整體運營成本。

當前,新能源礦卡普遍面臨電池續航不足、充電效率低等問題,而華為的AI調度算法與博雷頓的無人駕駛技術結合,有望優化礦區車輛調度路徑,減少空載能耗。據行業測算,此類方案可使礦區碳排放降低60%以上,同時降低30%的電力成本,對利潤率承壓的礦業企業極具吸引力。

然而零碳礦山的規模化落地仍面臨多重挑戰。一方面,礦山場景的極端氣候與復雜地形對設備耐久性提出更高要求,高原地區低溫環境可能影響電池性能,博雷頓與華為需驗證其技術在高海拔礦區是否具備適應性。

另一方面,礦業企業普遍存在重短期效益,輕長期投入的傾向,零碳改造的高前期成本可能延緩技術普及,對此,強調整體解決方案或稱破局關鍵。

市場方面,此次合作有可能引發礦業科技板塊價值重估。博雷頓作為技術輸出方,無人駕駛與微電網業務有望受益于華為的渠道資源與品牌背書。二級市場上,與礦山智能化、儲能相關的產業鏈企業或迎來資金關注。

長期來看,隨著全球鋰、等礦產需求持續增長,零碳礦山的技術標準與商業模式一旦成熟,有可能催生萬億級市場空間。

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