【資訊一】我國科學家突破固態電池關鍵技術，新型聚合物電解質研究登上《自然》
近期，清華大學化工系張強教授團隊在固態電池聚合物電解質領域取得重大突破，成功開發出一種高安全性、高能量密度的新型含氟聚醚電解質，為下一代固態鋰電池的實用化提供了關鍵技術方案。相關研究成果于近日在線發表于國際頂級學術期刊《自然》。
隨著新能源汽車、電動飛行器及人形機器人等新興產業的快速發展，市場對兼具高能量密度與優異安全性能的電池需求日益迫切。固態電池因其高能量密度和本征安全性，被視為下一代鋰電池的核心方向。然而，該技術此前面臨兩大挑戰：
1. “固-固”界面接觸差，影響離子傳導效率；
2. 電解質難以兼容高電壓正極與強還原性負極，限制其穩定性和能量密度。
實驗顯示，基于該電解質的8.96Ah聚合物軟包全電池在1MPa外壓下能量密度高達604Wh/kg，遠超當前商業化電池。同時，該電池在滿充狀態下通過針刺測試與120℃高溫熱箱，未出現燃燒或爆炸，展現出卓越的安全性能。
該成果為高能量密度固態電池的產業化提供了重要技術支撐，有望推動電動汽車、儲能系統及低空經濟等領域的技術革新。
【資訊二】構建動力電池全生命周期管理體系，加速新能源基建布局
近期，中國科協主席萬鋼強調，需加快完善動力電池全鏈條管理規則，構建覆蓋"生產-回收-梯次利用-再生利用"的全生命周期體系。
萬鋼指出，新能源汽車作為集用能、儲能、供能于一體的載體，是未來可再生能源主導的新型能源體系關鍵組成部分。他建議，應結合區域電力資源條件與場景需求，科學規劃高速公路沿線分布式新能源發電及就地制氫加注設施，有序推進充換電站與加氫站等新型基礎設施建設，加速其商業化落地。
【資訊三】國際能源巨頭與華為深化戰略合作，共推全球能源智能化轉型
近日，全球領先的可再生能源解決方案提供商BayWa r.e. Solar Trade與華為數字能源今日在東莞正式簽署新一輪十年戰略合作協議，雙方將聚焦智能光伏、構網型儲能及交通電動化三大領域，展開深度技術合作與聯合創新，共同推進全球能源結構低碳化與智能化升級。
根據協議，雙方將整合BayWa r.e.在全球能源項目開發與運營的豐富經驗，以及華為數字能源在智能光伏逆變器、儲能系統、能源數字化平臺等領域的技術優勢，重點推進：
• 智能光伏解決方案：優化光伏電站全生命周期管理，提升發電效率與可靠性；
• 構網型儲能技術：聯合開發適應高比例可再生能源接入的電網支撐型儲能系統；
• 交通電動化配套：探索光儲充一體化解決方案，助力全球交通領域脫碳。
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