2025年8月1日，長江現貨1#鈷均價達到269000元/噸，較上一交易日上漲1000元，本周已連續5日上漲，累計22000元。
供應端收縮：剛果（金）出口禁令與地緣沖突
剛果（金）是全球最大的鈷生產國，2024年其鈷礦產量占全球的76%。2025年2月，該國宣布暫停鈷出口4個月，并在6月延長禁令至9月，直接導致全球鈷供應減少約20萬噸，占年供應量的40%。這一政策旨在緩解此前鈷礦過剩導致的價格低迷，但短期內卻引發了市場恐慌。
與此同時，剛果（金）東部沖突加劇，M23武裝控制核心礦區，進一步威脅鈷礦開采與運輸。地緣政治風險與政策調控雙重疊加，成為鈷價上漲的直接推手。
需求端支撐：新能源汽車市場高增
盡管磷酸鐵鋰電池在2025年占據新能源汽車市場80%以上的份額，但高鎳三元電池仍需少量鈷。此外，消費電子領域對鈷酸鋰電池的需求穩定，部分手機、數碼產品仍依賴鈷資源。
乘聯分會數據顯示，2025年1-5月新能源乘用車零售量同比增長34.1%，5月單月銷量突破100萬輛。政府“以舊換新”政策與智能網聯汽車推廣，持續拉動電池需求，為鈷價提供底部支撐。
政策調控與資源國價格聯盟
剛果（金）意圖通過出口禁令聯合印尼、非洲和拉美礦產國家，形成“鋰電池礦產協調組織”，以管控出口與價格。這一策略旨在對抗此前鈷礦過剩導致的跌價趨勢，但能否持續仍存疑。
分析指出，剛果（金）經濟高度依賴礦業（占GDP的75%），長期禁令或難以維持，未來可能調整為配額出口制度，或僅出口精煉礦以提升附加值。
未來走勢：短期看漲，中長期承壓
1.短期：供應短缺推動價格中樞上移
受剛果（金）禁令影響，2025年全球鈷供需格局有望扭轉，短缺量預計達7.8萬噸。國內電解鈷價格或重回25萬元/噸上方，部分機構預測短期價格可能沖高至30萬元/噸以上。
正極材料企業雖有一定庫存，但若禁令持續至年底，供應緊張將逐步顯現，推動鈷價進一步上漲。
2.中長期：技術替代與供應過剩風險
?技術替代：無鈷電池加速滲透
無鈷電池憑借成本優勢與安全性，在儲能與低端新能源車型中快速擴張。2025年，中國無鈷電池市場規模預計突破1800億元，磷酸鐵鋰電池占比超80%。寧德時代、比亞迪等頭部企業通過高鎳三元、鈉離子電池等技術，進一步降低鈷用量。
歐盟要求2027年起電池使用30%本土精煉鈷的政策，或加速全球供應鏈調整，減少對剛果（金）鈷礦的依賴。
?新興產能釋放：印尼鎳鈷項目投產
印尼作為全球第二大鈷生產國，2024年產量同比增長47%。隨著當地鎳鈷礦項目逐步投產，2026-2027年可能引發階段性供應過剩，壓制鈷價中樞。
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