固態電池使用固體電極和固體電解質，區別于傳統的液體或凝膠狀電解質。常見固體電解質材料有陶瓷（像氧化物、硫化物、磷酸鹽等）和固體聚合物等，它們離子傳導率高，可促進鋰離子遷移實現充放電。例如在鋰鈷氧化物為正極、鋰金屬為負極的固態電池中，充放電時鋰離子在正負極間遷移轉化能量。
支撐固態電池的金屬材料??
鋰金屬是核心角色，其理論比容量遠高于傳統液態電池的石墨負極。鈷、鎳、錳等在正極材料中很重要，如NCM正極材料，金屬元素協同影響電池性能。稀有金屬如鋯、鍺在特定固態電解質中有應用，但成本高限制大規模普及。
磷酸鐵鋰修復料與固態電池的聯系??
1.磷酸鐵鋰修復料??
•傳統磷酸鐵鋰電池回收存在濕法冶金強酸強堿用量大、廢水處理成本高、鋰回收率低，火法冶金能耗大、修復后材料性能不穩定等問題。
•磷酸鐵鋰修復料是將廢舊電池或生產次品中的磷酸鐵鋰正極材料處理修復后再生得到的新材料。
2.與固態電池的聯系??
•修復后的磷酸鐵鋰材料若用于固態電池正極可降低成本。
•修復料性能提升若滿足固態電池要求，可提供更多材料選擇。
固態電池的挑戰與展望??
1.挑戰??
•技術層面??：電極與電解質界面接觸阻抗高，鋰離子傳輸效率低；固態電解質離子電導率低于液態電解質，限制高功率性能。
•成本方面??：部分電解質使用高純度化合物或稀有金屬，原材料成本高；生產規模小未形成規模效應，關鍵材料供應鏈不完善，單位成本高。
2.展望??
•盡管面臨挑戰，但全球的投入有望帶來技術突破。
•未來固態電池有望在電動汽車、儲能等領域發揮重要作用，推動全球能源轉型和可持續發展。
