【ccmn.cn鉛期貨市場】隔夜倫鉛收跌,開盤報2006.5美元/噸,高點報2012美元,低點報1994.5美元,尾盤報2003美元,跌1美元,跌幅0.05%;成交量3727手,持倉量165542手增加1168手。國內(nèi)上周五夜盤滬期鉛高位持平,主力合約滬鉛2510收報17170元/噸,漲跌持平。
長江鉛業(yè)網(wǎng)(pb.ccmn.cn)今日現(xiàn)貨鉛價行情預估:宏觀面分析,美聯(lián)儲預防式降息25基點,寬松未至,市場情緒轉弱,金屬行情承壓,但中國在 9 月 21 日重啟 “國補” 政策,覆蓋家電、汽車、家裝等領域,這一政策直接提振鋁、銅等金屬的終端需求預期。尤其是汽車輕量化和新能源領域?qū)︿X的需求,以及家電制造對銅等金屬的需求。中美就 TikTok 問題達成框架共識,貿(mào)易環(huán)境邊際改善提振市場風險偏好。但鉛市供需雙弱格局未變,價格波動幅度有限。
供應端:9 月電解鉛企業(yè)集中檢修,產(chǎn)量預計環(huán)比減少態(tài)勢,鉛精礦供需持續(xù)緊平衡,國產(chǎn)礦加工費維持低位,進口礦加工費因礦山品位下降及地緣運輸成本高企,內(nèi)蒙古、廣東等主產(chǎn)區(qū)礦山因高海拔季節(jié)性減停產(chǎn)及設備升級,鉛精礦增量有限,再生鉛原料短缺與環(huán)保限產(chǎn)雙重壓,門店看漲惜售情緒濃厚,回收商收貨量同比減少,進口補充有限,庫存分化加劇。
需求端:鉛消費主要集中在鉛酸蓄電池領域,主要用于電動自行車、汽車啟動電池等傳統(tǒng)應用。盡管目前鉛酸電池在電動自行車市場仍占主導,但鋰電池憑借性價比優(yōu)勢持續(xù)滲透,尤其在中高端車型中替代趨勢顯著。政策推動的“以舊換新”等措施雖短期提振置換需求,但長期來看,鉛消費面臨鋰電池、鈉電池等多元技術路線競爭,新能源汽車與儲能板塊對鉛需求的拉動有限。整體需求呈現(xiàn)一定季節(jié)性波動,傳統(tǒng)旺季有所回暖,但增長動力不足,經(jīng)銷商庫存去化緩慢,采購行為趨于謹慎。
今日價格走勢預測:短期鉛價呈現(xiàn)震蕩偏強格局,核心聚焦于成本支撐力度與需求改善時點。操作上建議暫觀望,或以短線區(qū)間操作思路對待。
(長江有色金屬網(wǎng)cjys.cn研發(fā)團隊)