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銅:供給收縮+需求爆發,價格或偏強上行

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——10月23日長江現貨價格動態: 1#銅價報85530元/噸,漲410元;升水為150元/噸,持平;

期貨行情:

——10月23日長江現貨價格動態:

1#銅價報85530元/噸,漲410元;升水為150元/噸,持平;A00鋁錠報21040元/噸,漲60元;貼水報10元;1#鋅報22120元/噸,漲200元;0#鋅報22020元/噸,漲200元;1#鉛錠報17225元/噸,漲75元;1#鎳報122400元/噸,跌50元;1#錫報280500元/噸,跌1000元;

今日有色金屬市場暖意氛圍較濃——銅、鋁、鋅受供需雙重利好支撐上揚,鉛、錫、鎳則因供需矛盾或宏觀壓力承壓震蕩。

銅:供給收縮+需求爆發,價格劍指新高

滬銅主力合約高開85400元/噸,背后是海外銅礦生產中斷的連鎖反應:智利銅礦品位從2010年1.2%降至2025年0.8%,開采成本飆升導致供給持續收縮。需求端更顯強勁——新能源汽車單車用銅83公斤(燃油車4倍),2025年全球銷量或破3000萬輛,僅此一項新增需求超20萬噸;光伏新增596GW裝機對應30萬噸增量,AI服務器單臺用銅1.36噸(傳統服務器僅3-5公斤)更添新動能。花旗預測倫銅將漲至14000美元,美聯儲降息預期與低庫存共同助推銅價高位運行。

鋁:海外減產疊加庫存下降,支撐偏強運行

冰島世紀鋁業因設備故障減產三分之二,South32受電力問題影響或關停Mozal鋁廠,海外累計減產預期達58萬噸,LME鋁現貨維持升水。國內需求旺季消費穩步推進,鋁錠庫存持續去庫,疊加美聯儲降息概率97%的宏觀利好,今現鋁或延續上漲。但需警惕房地產竣工面積同比下降15.3%的隱憂——施工面積64.86億平方米、新開工4.54億平方米的持續萎縮,或對遠期需求形成壓制。

鋅:新能源+冬儲啟動,需求前景向好

倫鋅三連漲至3020美元/噸,國內壓鑄鋅開工率微升0.64個百分點至54.63%。北方冬儲開啟疊加新能源汽車產銷亮眼——9月全球新能源銷量210萬輛創紀錄,中國產銷同比均超23%,1-9月累計突破1120萬輛。鋅礦進口量同比升24.94%至50.54萬噸,反映冶煉廠需求強勁。但需關注俄美會晤僵局與原油制裁帶來的宏觀風險。

鉛錫鎳:供需雙弱,價格承壓

鉛市呈現“原生鉛緊、再生鉛復產受制”的供需雙弱格局,電動自行車新國標替換需求支撐消費,但汽車啟動電池與海外訂單疲軟制約漲幅。錫市則面臨“海外復產、國內檢修結束”的供應增量壓力,傳統消費電子需求疲軟與新能源增量不足形成博弈。鎳市更顯承壓——印尼鎳礦配額審批加速,四季度供應預計顯著增加,不銹鋼庫存累積與新能源需求未現爆發性增長,導致鎳價反彈承壓。

在這場有色金屬的價格盛宴中,銅鋁鋅憑借供需利好領漲,鉛錫鎳則因供需矛盾或宏觀壓力承壓。市場參與者需緊盯美聯儲降息動態、海外礦山生產變化與國內需求數據,方能在這場“冰與火”的博弈中把握先機。

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