2025年8月19日，江特電機公告披露，其全資控股的宜春銀鋰新能源公司完成設備檢修后將正式復工復產。此次停產檢修歷時26天（7月25日-8月19日），涉及全部鋰鹽生產線，旨在優化設備穩定性并降低生產成本。作為國內鋰云母提鋰龍頭企業，宜春銀鋰復產標志著碳酸鋰供應端再添增量，但當前市場供需格局與價格走勢的微妙平衡，或將決定其復產成效。
產能方面，宜春銀鋰本次檢修恰逢碳酸鋰價格觸底反彈的關鍵窗口期。自2024年底跌破7.5萬元/噸后，碳酸鋰價格受寧德時代宜春礦區停產、南美鋰礦供應擾動等因素推動，已呈現顯著回升態勢。行業分析機構數據顯示，當前電池級碳酸鋰現貨價格已突破關鍵心理關口，期貨市場更創下階段性新高。江特電機方面表示，當前外購鋰云母提鋰的完全成本處于行業中等水平，復產后單噸毛利空間初步顯現，具備邊際盈利條件。
供給端，盡管宜春銀鋰復產將新增部分產能，但南美鹽湖提鋰巨頭加速擴產，全球鋰資源供應呈現寬松預期。低成本進口鋰礦的持續流入，對國內市場價格形成壓制效應。
需求端，新能源汽車市場滲透率穩步提升，帶動正極材料需求環比回升。儲能領域裝機量保持高速增長，磷酸鐵鋰電池需求占比持續攀升，高壓實密度產品結構性短缺支撐價格韌性。
江特電機近年業績受碳酸鋰價格低迷拖累，連續虧損局面尚未完全扭轉。盡管電機業務保持穩定增長，但鋰鹽板塊的盈利修復仍是公司扭虧為盈的關鍵，當前碳酸鋰價格雖有所回升，但能否持續高于行業平均成本線，仍是決定公司現金流改善的核心變量。
政策端，工信部近期擬出臺行業規范，要求提升鋰資源開發效率，可能加速低效產能出清。同時，鋰電池回收技術突破或在未來形成規劃的二次供應，進一步積壓原生鋰鹽利潤空間。
綜合來看，宜春銀鋰復產的消息，短期可能提振市場情緒，但碳酸鋰價格能否突破行業成本中樞，取決于南美鹽湖放量節奏與下游補庫力度。
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