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出口鋰電池的通關時長已壓縮80%以上:出海注入新動能

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2025年8月25日,海關總署在國新辦新聞發布會上宣布,通過創新監管模式,進口礦產品與出口鋰電池的通關時長已壓縮80%以上。此舉不僅大幅提升跨境物流效率,更以智能化查驗技術助力企業降本增效,同時強化質量安全監管,為“中國制造”出海注入新動能。

2025年8月25日,海關總署在國新辦新聞發布會上宣布,通過創新監管模式,進口礦產品與出口鋰電池的通關時長已壓縮80%以上。此舉不僅大幅提升跨境物流效率,更以智能化查驗技術助力企業降本增效,同時強化質量安全監管,為“中國制造”出海注入新動能。 

此次通關效率的提升得益于多項機制創新。
海關總署依托大數據和人工智能技術,構建起智能風險預警系統,實現對高風險貨物的精準攔截,而對低風險貨物則采取“秒放”通關。以鋰電產品為例,其通關周期從過去的平均5天縮短至1天內,有效解決了新能源產業鏈的供應鏈痛點。在進口環節,智能化設備可自動完成放射性檢測、成分分析等流程,單批貨物查驗時間減少70%。

在保障質量安全方面,海關總署聯合市場監管總局開展“中國制造品質護航行動”,針對出口商品建立全鏈條追溯體系。2025年上半年,全國口岸累計攔截不合格進口商品2.1萬批次,涉及金額超50億元,其中包括多起進口礦產品短重案件,為企業追回損失近百億元。

政策紅利的釋放正在重塑全球貿易格局。
在新能源領域,鋰電池出口“綠色通道”的開通,使中國動力電池企業能夠更快響應歐洲市場需求,某頭部企業歐洲工廠的原材料供應周期縮短,有力支撐了當地產能擴張計劃。 

值得注意的是,通關便利化與環保要求正在形成協同效應。海關總署對高污染、高耗能產品實施差別化通關政策,今年上半年,不符合碳排放標準的進口礦產品被拒數量同比增加24%。

隨著區域貿易協定的深化實施,中國與東盟、日韓等地的通關協作將進一步優化,而“智慧海關”體系的完善將持續鞏固中國在全球供應鏈中的樞紐地位。

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