7月31日，長江有色金屬網數據顯示，動力型磷酸鐵鋰報價區間為32400-35000元/噸，均價為33700元/噸；儲能型磷酸鐵鋰報價區間為30000-32700元/噸，均價為31350元/噸。與前一日相比，兩種規格的磷酸鐵鋰均價均下跌了50元/噸。
市場動態來看，磷酸鐵鋰加工費目前承壓運行，短期內上漲趨勢不明顯。盡管八月需求反饋整體向好，但在與電芯廠按月均價簽訂訂單時，鋰價方面較難接受，價格談判博弈激烈。此外，近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家在供應擾動的情況下更為謹慎。碳酸鋰現貨價格波動趨緩，但工銨等輔料成本維持低位，磷酸鐵環節加工費承壓，企業利潤空間進一步壓縮。頭部企業通過鎖價策略穩定原料采購，中小廠商面臨現金流壓力，部分企業選擇降價清庫。
需求端，動力電池領域需求回暖不及預期，電芯廠庫存仍處高位，對鐵鋰材料采購維持剛需節奏。儲能領域新產能集中釋放，低端產品同質化競爭加劇，價格下行壓力向上傳導。
供應端，市場情緒謹慎，下游市場對后市預期偏弱，后點價操作普遍，現貨成交以小批量訂單為主。技術迭代加速（如高壓密產品滲透），部分低端產能面臨出清壓力，行業集中度逐步提升。
后市來看，碳酸鋰期貨盤面波動可能引發產業鏈價格連鎖反應；新投產項目若加速落地，或加劇低端市場供需失衡；新能源行業“反內卷”政策細則落地可能影響企業生產策略。
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