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長江月評:印尼礦難潮涌壓倒降息潮 9月銅價破繭沖頂

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本月(9月1日至30日)滬期銅月均線錄漲4.58%,環比8月上漲2.20%,同比2024年9月份上漲7.93%。

行情回顧:美降息波瀾未掀市場巨浪,印尼礦難卻掀全球供應危機,9月銅價先穩后暴漲——前半月平穩蓄勢,后半月強勢突破創半年新高,供應沖擊徹底主導價格風向,降息預期黯然退居次席,銅市迎來“礦難定價”新周期。本月(9月1日至30日)滬期銅月均線錄漲4.58%,環比8月上漲2.20%,同比2024年9月份上漲7.93%。

一、月度價格走勢復盤

1.1現貨價格走勢

▲CCMN長江現貨銅9月份價格走勢圖

如上圖所示,2025年9月,國內現貨銅價先穩后強勢拉升長江有色金屬網——長江現貨1#銅月均價報80775元/噸,日均上漲167.73元/噸,環比8月均價(79107.62)上漲2.11%;同比2024年9月均價(74801.58)上漲7.99%。

1.2滬銅期價走勢

▲CCMN滬期銅9月份價格走勢圖

如上圖所示,2025年9月滬期銅先穩后暴漲。本月滬銅結算價報80550.45元/噸,月均線上漲4.58%,日均上漲230.45元/噸,環比8月均價(78820.95)上漲2.20%;同比2024年9月均價(74634.74)上漲7.93%。

1.3LME銅價格走勢

▲CCMN倫敦(LME)期銅9月份價格走勢圖

CCMN數據顯示,2025年9月LME期銅區間震蕩后強勢拉漲。本月倫銅均價報10048.9美元/噸,日均上漲24.9美元/噸,環比8月均價(9745.1)上漲3.12%;同比2024年9月均價(9367.5)上漲7.27%。

1.4內外庫存數據

▲CCMN滬銅社會庫存9月份走勢圖

如圖所示,2025年9月滬銅庫存現累庫態勢月度庫存增加15,286噸至95,034噸,,位于三個月相對高位,環比8月(79748噸)上漲19.17%,同比2024年9月份庫存總量(141625噸)下降32.90%,因此庫存體量依舊處在歷史低位,繼續為銅價提供底部支撐。

▲CCMN倫敦(LME)銅庫存9月份走勢圖

如上圖所示,2025年9月LME銅庫存現下降姿態,月度庫存減少15,500公噸至143,400公噸,環比8月(158900噸)跌幅9.75%,刷新近兩個月低點;但同比2024年9月庫存水平(300600噸)下降52.30%,反映當前庫存水平處在歷史絕對值低位,為銅價提供較強的底部支撐。

二、宏觀政策風云

2.1海外政策動態

♦美國聯邦上訴法院駁回特朗普政府解雇美聯儲理事庫克請求,系美聯儲1913年成立以來首次總統干預理事任免未果事件。特朗普政府計劃向最高法院上訴,其提名候選人米蘭已獲參議院確認并將參與本周利率決策。
♦9月11日歐洲央行維持三大關鍵利率不變,符合市場預期,上調2025年經濟增長預期,下調2026年預期,通脹預期略低于中期目標。

♦美聯儲9月18日降息25個基點至4.0%-4.25%,符合預期。點陣圖顯示2025年兩次降息、2026年一次,內部分歧擴大。鮑威爾稱此為“風險管理式降息”,強調通脹黏性,不急于快速降息,市場解讀為鷹派降息。里士滿聯儲主席巴爾金表示失業率與通脹大幅上升風險有限,可平衡雙目標;監管副主席鮑曼稱接近2%通脹目標,需果斷降息防就業問題。

♦經濟數據:

①制造業PMI初值52持平預期但低于8月終值53;服務業PMI初值53.9低于預期及前值54.5,費城聯儲非制造業新訂單指數從8月21.5驟降至0.5。

②二季度GDP年化季率終值上修至3.8%,創2023年三季度新高;企業利潤環比增0.2%至3.259萬億美元,低于初估2%增幅,一季度修正為下降0.6%。

③周五(9月26日)美國商務部數據顯示,8月消費者支出環比增0.6%略高于預期;同時美聯儲青睞的PCE物價指數環比漲0.3%高于7月0.2%的環比漲幅,符合經濟學家預期,核心PCE環比、同比均持平于0.2%、2.9%。

④8月耐用品訂單環比增2.9%,逆轉前值下降2.8%及預期下降0.3%;初請失業金人數減1.4萬至21.8萬,但續請人數僅微降2000至192.6萬,失業率4.3%達近四年高點,反映勞動力市場承壓促美聯儲降息。

♦美國啟動《貿易擴展法》232條款調查擴大關稅范圍,歐盟對美汽車關稅協議存不確定性。歐元區私營部門擴張加速,德國服務業強勁抵消法國下滑。

♦美國2026財年10月1日開啟,國會未達成財政撥款共識,若9月30日前無臨時法案,政府非必要部門將“關門”。

♦歐洲央行維持利率不變,拉加德稱銀行處于“好位置”,通脹如預期發展致降息預期后撤,2026年6月前僅35%概率再降25基點。副行長德金多斯強調ECB監控歐元名義有效匯率,十年漲27%至紀錄高位,強勢歐元或損貿易與增長。歐元區PMI顯示業務活動弱勢,強化經濟放緩擔憂。

2.2國內政策動態

♦有色行業政策面

①工信部、市場監管總局發布《電子信息制造業2025-2026穩增長方案》,推動人工智能終端創新、傳統設備迭代及新興產品研發,加強5G/6G技術攻關。

②工信部等八部門《有色金屬穩增長方案》要求運用大數據等技術強化行業分析研判,加強重點區域、龍頭企業及重大項目運行監測,并明確拓展新能源汽車等領域高強高韌鋁材應用,推廣高強高導銅線纜等高端銅材,擴大鎂合金在新能源部件應用,支持上下游簽訂長期采購協議共擔風險,維護鏈穩供應定。

♦商務部李成鋼稱,中美在西班牙馬德里會談落實兩國元首共識,就TikTok等經貿問題開展坦誠、深入、建設性溝通。中國貿促會9月28日發布7月全球經貿摩擦指數110處高位,金額同比上升6.6%、環比上升27.6%,美國、歐盟、巴西國別指數居前三,電子行業經貿摩擦指數居首。

♦國家統計局:1—8月規模以上工業企業利潤同比增0.9%,扭轉5月來持續下降態勢。

♦國家統計局:1—8月全國房地產開發投資60309億元降12.9%,住宅投資46382億元降11.9%;8月各線城市商品住宅銷售價格環比下降,同比降幅總體收窄,一線城市新建商品住宅銷售價格環比下降0.1%,降幅較上月收窄0.1個百分點。金融監管總局推動房地產“止跌回穩”,“白名單”項目貸款超7萬億元支持近2000萬套住房交付,嚴控地方隱債新增。

♦央行連續第四個月維持LPR不變,開展3000億元14天期和2405億元7天期逆回購操作。潘功勝強調貨幣政策“以我為主”,實施適度寬松政策,支持經濟回升與金融穩定。

♦8月社零總額3.97萬億元增3.4%,以舊換新商品銷售亮眼,汽車零售量增4.6%。

♦市場監管總局發布2026年3月實施的智能家具國家標準,規范等級評定與標識;工信部推進5G基站建設至464.6萬個,占比36.3%。國家能源集團董事長鄒磊表示,中國已建成全球最大、發展最快的可再生能源體系,集團可再生能源裝機規模超1.5億千瓦,風電裝機規模居世界第一。交通運輸部李揚表示,1—8月交通運輸固定資產投資高位運行,完成2.26萬億元,鐵路、公路、水路、民航分別完成投資5041億、15412億、1433億、707億元。

三、供需動態:

3.1【供應端】

♦主要礦端擾動不斷:英美資源與泰克資源宣布合并,并聯合Codelco運營智利銅礦項目,釋放未來產量增長信號,增強供應寬松預期。第一量子擬2026年重啟巴拿馬Cobre Panama銅礦,需持續關注進展;剛果(金)與ERG和解,此前糾紛致境內銅鈷礦開發停滯。艾芬豪卡庫拉礦排水計劃推遲,嘉能可秘魯Antamina礦2025年產量降至38萬噸(去年43萬噸),但預計2026年增至45萬噸;加拿大礦業公司Hudbay表示,旗下的秘魯Constancia銅礦因主要運輸路線遭非正式礦業工人封鎖致該銅礦運營受阻;歐洲最大銅生產商Aurubis預計2026上半年達滿負荷運營。9月8日全球第二大銅礦——印尼格拉斯伯格銅礦遭泥石流事故致部分礦區停產,據悉該銅礦年產量約80萬噸,約占全球總量的3%;在當地時間24日,美國自由港麥克莫蘭銅金公司啟動“不可抗力”條款,宣布復產推遲至2026上半年, 預計2026年產量驟降35%,這意味著約27萬噸的銅將從全球供應鏈中消失,要知道,這個數字足夠制造300萬輛新能源汽車,這讓全球銅市場陷入供應危機。高盛等機構將此事定性為“黑天鵝”,預計未來12個月至15個月內將造成50萬噸的銅供應損失,占全球2%,產能最快2027年恢復。智利銅業公司Codelco某座礦山持續面臨運營困境,使得本就緊張的局勢進一步惡化。漢森稱“本質上,全球兩大核心銅礦開采業務正面臨停擺”。

♦全球銅產量增減并存:2025年6月全球銅礦產量191.6萬噸,同比增3.6%但環比降8.1萬噸。世界第二大銅礦印尼Grasberg銅礦上半年銅產量29.7萬噸(月均4.95萬噸);贊比亞2025上半年銅產量同比增18%至43.96萬噸,全年沖擊百萬噸目標;秘魯7月銅產量同比增2%至22.8萬噸,維持全球第三大生產國地位;智利7月銅產量44.52萬噸環比增5%,同比增幅有限;另外智利銅業公司Codelco因EI Teniente礦事故下調2025年目標至134-137萬噸,而Capstone Copper位于智利的Mantoverde礦故障預計減產4000噸。

♦工信部等八部門《有色金屬穩增長方案》要求穩定外貿基本盤,指導企業應對不合理貿易限制,優化銅鉛鋅礦產國際合作,支持簽訂長期采購協議,加大陽極銅、氧化鋁進口;支持符合規范企業開展銅精礦加工貿易。國內廢銅新稅政拖累產量釋放,9月24日中國有色金屬協會河北雄安會議集中反饋“銅精礦加工費持續低位”問題,明確反對冶煉行業“內卷式”競爭;9月冶煉檢修增加疊加再生原料收緊,預計精銅產量環比下滑,精廢價差擴大,再生開工受770號文影響,市場關注進口精銅廢料補充。硫酸價格下跌加劇冶煉廠壓力。倫銅月度庫存下降9.75%至14.34萬噸,刷新近兩個月低位;滬銅月度庫存累積19.17%至9.50萬噸,反映國慶中秋節前備庫預期偏弱,市場實貨消費延續“疲態”。

3.2【需求端】

♦建材行業:2026年綠色建材營收目標超3000億元,加快數字化綠色化融合升級,培育綠色智能工廠,強化環保能力,打造“六零”示范工廠(零外購電/化石能源/一次資源/碳排放/廢棄物排放/一線員工),引領建材產業未來。

♦房地產領域

①國家統計局:1-8月全國房地產開發投資60309億元降12.9%,住宅投資46382億元降11.9%;但深圳9月5日新政后首周二手房錄得量1531套,環比增19.9%,日均成交較8月提升28.7%,同比大增72.2%,政策刺激效果顯現,短期市場熱度攀升;

②1-8月商品房銷售及住宅價格同比降幅收窄,去庫存成效持續,市場朝止跌回穩推進,仍需政策持續發力。

♦空調行業“金九”旺季成色不足:產業在線數據,2025年9月家用空調內銷排產572萬臺同比降6.3%,受去年出口前置及今年關稅不確定性影響,生產回升受限,難復去年提前啟動旺季態勢,短期延續淡季特征。

♦汽車領域:國內以舊換新政策效應持續顯現,消費貸款支持等政策實施穩定了消費信心。8月新能源汽車產量139.1萬輛、銷量139.5萬輛,同比增27.4%、26.8%,國內銷量117.1萬輛環比增13%、同比增18.3%;1-8月,我國汽車產銷量分別達2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比增12.7%和12.6%。其中新能源汽車產銷量分別為962.5萬輛和962萬輛,同比增37.3%和36.7%,新車銷量占比45.5%。最新數據顯示,2025年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.5%,同比微升0.5個百分點,環比回落2.5個百分點,仍處榮枯線上方,反映汽車流通行業景氣度承壓。

♦電網領域:今年電網投資延續高景氣度,藏粵直流工程啟動(總投資532億元,配套“水風光”電源超1500億元)帶動線纜、變壓器等需求;2025年全球電網投資超4000億美元,AI推動用電及電氣設備需求增長,美國、中東變壓器需求強勁。

♦銅市需求:海關總署數據顯示,8月精煉銅進口環比降8.17%至307,228.23噸,同比增19.4%;出口環比降68.93%至36792噸;廢銅進口同比增5.93%、環比降5.64%至179,359.74噸,反映內貿市場需求偏弱。縱觀金九旺季預期,初端精銅桿月度開工率有所提升,但弱于同期;下游采購企業雖存在旺季備庫操作但成品消費一般,漆包線開工率有改善,然高銅價抑制新需求釋放,當前仍然主要消化前期訂單為主。回顧國慶中秋雙節補貨市況來看,貿易市場消費動態略顯遜色,整體消費前景疲弱,現貨市場補貨空間有限,短時采需呈“畏高觀望、按需壓價”特征。

四、長江視點

本月(9月1日至30日)滬期銅走勢先穩后暴漲,月均線錄漲4.58%,環比8月上漲2.20%,同比2024年9月份上漲7.93%。9月銅市呈現"強供應擾動+弱需求現實"特征——印尼Grasberg礦難引發全球供應收縮擔憂,主導價格上行風向;美聯儲降息路徑因內部分歧與經濟數據擾動黯然失色,人民幣匯率承壓與國慶長假需求抑制進一步限制突破空間,銅價雖沖高但走勢謹慎,后市聚焦供應恢復進度與需求刺激效果博弈。

4.1 宏觀市場分析

♦ 美國經濟韌性與政策博弈加劇

①美聯儲9月降息25個基點至4.00%-4.25%,符合市場預期,但FOMC內部分歧顯著——理事米蘭投唯一反對票,主張更大幅度降息。政策分歧聚焦于經濟放緩應對策略:部分官員關注通脹風險,部分聚焦勞動力市場疲軟。鮑威爾強調政策將面臨更復雜權衡,重申“維護獨立性、基于新數據決策”的核心承諾,并回應米蘭雙重身份質疑,明確“無黨派使命根植于機構文化”。四大行隨之下調優惠貸款利率至7.25%。美元指數受此影響,整體呈現漲跌波動態勢,目前維持在97.706附近震蕩,對有色金屬市場壓制有限。

②經濟數據釋放混合信號:第二季度GDP年化季率終值上修至3.8%,創2023年三季度新高,強化經濟穩健預期;8月消費領域表現亮眼,消費者支出環比增0.6%超預期,占經濟比重超三分之二的消費板塊持續支撐增長。核心PCE物價指數環比漲0.3%符合預期,年率維持2.2%,顯示通脹黏性仍存但壓力可控。

③政策路徑博弈加劇:鮑威爾9月23日講話強調需平衡高通脹與就業市場疲軟風險,指出通脹風險未消;經濟合作與發展組織(OECD)報告警示特朗普時期關稅政策不確定性引發的全球供應鏈中斷風險,推動避險資金流入美元資產。美聯儲內部鷹鴿陣營分化——里士滿聯儲主席巴爾金認為失業率與通脹大幅上升風險有限,支持降息時平衡雙目標;監管副主席鮑曼則主張果斷降息以防就業市場惡化。

④外部風險擾動不容忽視:特朗普對美聯儲的干預野心引發野村警告,若金融市場識破其政策全域擾動(如用關稅替代所得稅、對俄油多階段制裁、擴大波蘭駐軍等),可能引發美股、美債、美元同步暴跌,沖擊全球金融穩定。其家族礦業公司上市首日暴漲110%,聯邦法院裁定其非法終止哈佛22億經費違法,進一步加劇市場不確定性。市場情緒已從2024年四季度“通脹交易”轉向2025年8月“滯脹交易”,散戶傾向避險資產,機構關注結構性問題,需警惕美債收益率反彈風險。

♦ 中美經貿進展和國內政策協同發力托底需求

9月15日馬德里會談落實元首共識,就TikTok等焦點問題達成框架協議,向市場釋放積極信號。國務院國資委數據顯示,“十四五”央企利潤年均增速8.3%;1-8月社會融資規模增量26.56萬億元,流動性合理充裕。8月規模以上工業增加值同比增5.2%,低于市場預期5.7%及前值5.7%,環比增0.37%;社零總額同比增3.4%,低于預估3.9%及前值3.7%,內需仍需政策加力。但產業表現強勁,智能車載設備、電子元器件、集成電路制造增加值分別增17.7%、13.1%、23.5%;裝備制造業增8.1%、高技術制造業增9.3%,均快于規上工業;新能源汽車產量增22.7%,鋰離子動力電池增44.2%。此外,商務部等9部門強化消費信貸支持;央行25日開展6000億元MLF操作(連續7個月加量續作)穩利率;房地產“三大工程”融資超1.6萬億元托底金屬需求;汽車產業“兩新”政策及貼息推動產銷同比增13%/16.4%,新能源與出口成主驅動力。全國汽車用銅量約9.1萬噸(乘用車7.5萬噸+商用車1.7萬噸),凸顯新能源產業鏈對銅需求的結構性支撐。

♦行業政策聚焦結構性優化

中國有色金屬協會針對銅精礦加工費低位運行困境,明確反對"非理性競爭",呼吁回歸價值競爭軌道。工信部等八部門《有色金屬穩增長方案》提出拓展新能源汽車等領域高強鋁材、高端銅材應用,擴大鎂合金在新能源部件應用,并通過長期采購協議共擔原料價格波動風險,維護供應鏈穩定。

4.2 供需邏輯與價格驅動

♦  供應端:礦端擾動加劇與成本壓力凸顯

全球第二大銅礦印尼Grasberg銅礦因泥流事故停產,預計2027年恢復產能,2025年四季度產量將處極低水平,高盛下調全球銅礦供應預期52.5萬噸;花旗預測倫銅可能攀升至10500美元/噸,2026年市場缺口達40萬噸,價格或觸及1.2-1.4萬美元/噸。國內方面,銅精礦加工費維持負值,9月檢修減產增多,硫酸價格大幅下調擊穿冶煉盈虧平衡線,每噸副產品損失數百元,開工率承壓。協會表態引發市場連鎖反應,9月25日滬銅期貨吸金77億元,成交量顯著放大,含銅指數基金獲資金搶籌,顯示價值重估預期升溫。

♦  需求端:結構性增長與短期壓制并存

"十四五"期間重點行業發布超4000項國家標準,智能制造、新能源汽車、光伏領域分別發布491/95/221項標準,推動產業升級。AI數據中心未來十年年均銅需求預計40萬噸,2028年達峰值57.2萬噸,疊加電力、新能源汽車等領域需求,能源轉型驅動全球銅總需求加速增長。但空調行業9月排產下滑6.3%,傳統領域需求疲軟壓制消費,汽車、光伏訂單支撐工業型材需求,國慶備庫推動下游開工小幅抬升。

♦短期矛盾:供應擾動支撐與需求疲弱壓制

終端市場表現平淡,國慶長假前備貨低于預期,疊加銅價拉升抑制消費情緒,下游剛需采購為主。盡管上期所銅庫存處同期低位,但洋山銅溢價維持53美元/噸月低點,反映進口需求疲軟。銅價上行壓力仍存,需關注供應恢復進度與需求刺激政策效果。

五、銅價10月展望:謹慎樂觀下的供需博弈

宏觀層面:9月走勢印證市場謹慎樂觀預期,但10月美聯儲降息路徑仍系于官員態度及美國經濟數據驗證;人民幣匯率承壓加劇進口成本,國慶長假經濟活動放緩或進一步抑制需求,短期銅價突破動能受限。供應支撐:當前核心支撐源于“供應驅動”,銅價短期或維持81000元/噸關鍵支撐位。但需警惕特朗普政策不確定性及美聯儲內訌升級,引發資金避險轉移至黃金等安全資產,對銅價構成利空壓力。需求矛盾:中國宏觀寬松政策、新能源/基建/光伏需求形成心理支撐,但實際需求疲弱凸顯——金九旺季表現弱于預期,銀十改善存疑或壓制價格上行空間,現貨供應存在轉向過剩風險。

后市焦點:預計后市呈“供應強支撐+需求弱現實”博弈格局。需密切關注印尼礦復工進度、美聯儲政策信號、中國消費刺激政策落地效果及全球宏觀經濟數據波動,靈活應對“供應強支撐+需求弱現實”的博弈格局,并靈活調整倉位。預計10月滬期銅價格運行區間78500-85000元/噸,倫敦三個月期銅運行區間9850-10850美元/噸。

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