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【鎂合金】供需博弈加劇價格窄幅 產業鏈動態及反彈拐點幾何??

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2025年10月23日,長江綜合鎂合金AM60B價格區間為18500–19100元/噸,均價18800元/噸,較前一日下跌100元,主要影響因素是:國際層面,俄烏沖突的急劇升級與巴以停火協議的瀕臨破裂,顯著推高了能源價格與市場避險情緒;與此同時,美俄高層會晤的擱置與全球貿易摩擦的陰霾再現,為全球經濟復蘇前景蒙上新的陰影,美元短期承壓震蕩,美股迎來高位回調,市場情緒謹慎,當前鎂合金價格呈現小幅下跌態勢,主要受市場供需關系調整影響。近期部分產區供應增加,而需求端增速略有放緩,導致價格承壓。但長期來看,新能源汽車等領域對鎂合金的需求持續增長,價格仍有支撐。

今日價格波動
2025年10月23日,長江綜合鎂合金AM60B價格區間為18500–19100元/噸,均價18800元/噸,較前一日下跌100元,主要影響因素是:國際層面,俄烏沖突的急劇升級與巴以停火協議的瀕臨破裂,顯著推高了能源價格與市場避險情緒;與此同時,美俄高層會晤的擱置與全球貿易摩擦的陰霾再現,為全球經濟復蘇前景蒙上新的陰影,美元短期承壓震蕩,美股迎來高位回調,市場情緒謹慎,當前鎂合金價格呈現小幅下跌態勢,主要受市場供需關系調整影響。近期部分產區供應增加,而需求端增速略有放緩,導致價格承壓。但長期來看,新能源汽車等領域對鎂合金的需求持續增長,價格仍有支撐。

供需基本面總結
當前鎂合金市場呈現“供應收緊、需求分化”的格局。?供應端受環保限產與能源成本雙約束,山西、陜西等主產區產能利用率普遍承壓,疊加動力煤價格高位推高冶煉成本,供應彈性持續受限。?需求端則結構性分化顯著,新能源汽車輕量化趨勢推動單車用鎂量提升,3C電子與航空航天領域對高性能鎂合金需求穩步增長,但整體增速不及預期,短期市場呈現“強預期、弱現實”的供需博弈態勢。

產業鏈動態與龍頭風向?
中國鎂產業已形成資源集中、技術升級、應用拓展的協同發展格局。上游原鎂生產高度集中于中西部資源富集區,頭部企業通過持續技改推動能耗標準顯著優化,綠色冶煉水平不斷提升。中游材料加工環節產能穩步擴張,半固態壓鑄、增材制造等先進工藝實現規模化應用,帶動材料性能和成型效率整體躍升。下游應用呈現多元化延伸態勢,新能源汽車輕量化需求成為關鍵拉動力,鎂合金在車身結構、電子設備中的滲透率持續提高,并在航空航天、機器人、生物醫療等高端領域加速落地,展現出廣闊的市場前景。

龍頭企業的戰略布局
寶武鎂業作為國內鎂行業龍頭,構建了從上游原料開采、中游原鎂冶煉到下游合金深加工及回收再利用的全產業鏈閉環。公司產能規模位居全球前列,產品線覆蓋航空航天、汽車輕量化、新能源等多個高端領域,是包括特斯拉在內的多家國際知名車企的鎂合金材料核心供應商。
萬豐奧威在全球鎂合金深加工領域處于領先地位,其子公司萬豐鎂瑞丁掌握大型薄壁鎂合金壓鑄等關鍵技術,長期為保時捷、特斯拉等高端品牌提供輕量化汽車部件,在北美等海外市場擁有穩固的客戶基礎和較高的市場占有率。

短期價格走勢預測
預計短期內鎂合金價格將在當前水平附近窄幅波動,若新能源汽車市場需求進一步釋放,或供應端因環保等因素收縮,價格有望企穩回升。建議關注政策動態及下游行業需求變化。

(注:本文為原創分析,核心觀點基于公開信息及市場推導,以上觀點僅供參考,不做為入市依據 )長江有色金屬網

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