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三星SDI固態電池工藝突圍:溫壓工藝遇阻,輥壓技術能否扛起量產大旗?

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據韓媒17日披露,三星SDI在固態電池中試線(S線)的溫等靜壓(WIP)設備試用中遭遇良率瓶頸,最終選擇轉向傳統鋰離子電池工藝中的輥壓機設備。

——從“實驗室理想”到“產線現實”的技術攻堅戰

據韓媒17日披露,三星SDI在固態電池中試線(S線)的溫等靜壓(WIP)設備試用中遭遇良率瓶頸,最終選擇轉向傳統鋰離子電池工藝中的輥壓機設備。這場技術路線的調整,不僅折射出固態電池量產化進程中的核心矛盾,更揭示了行業從“實驗室理想”向“產線現實”轉型的艱難突破路徑。

溫壓工藝的“理想與現實”

WIP技術通過300-500℃高溫與超高壓環境(超300MPa)實現電極與固態電解質的致密接觸,理論上可降低界面電阻、提升能量密度。但韓國延世大學研究顯示,該工藝需將電極浸入液體介質加壓,后續需額外擦除殘留液體,導致批量生產效率受限。三星SDI行業人士坦言:“WIP雖能制造高性能樣品,但溶液處理與干燥步驟大幅增加成本,難以匹配GWh級產線的節拍要求。”

輥壓工藝的“可擴展性優勢”

轉用輥壓機后,三星SDI通過熱軋工藝實現三大突破:其一,單次壓實達標率提升,節省30%生產時間;其二,極片開裂率降至2%以下,年節約材料成本超500萬元;其三,壓實密度提升5%-10%,使NCM811電池體積能量密度突破750Wh/L。贏合科技等設備商更開發出干法熱軋集成技術,結合特斯拉Maxwell的干電極工藝,省去涂布環節,進一步降本增效。

工藝過渡背后的產業邏輯

三星SDI的“WIP-輥壓”轉型并非個案。中國電池工業協會數據顯示,全球固態電池量產時間表集中于2027年前后,寧德時代、豐田等企業均面臨類似工藝選擇。行業專家指出,輥壓工藝的成熟度與成本優勢,使其成為從實驗室到產線的“過渡橋梁”。三星SDI計劃2025年在蔚山建設固態電池母線(M線),但工藝過渡可能導致投產時間推遲,其2027年商業化時間表仍保持不變。

技術路線的“多元未來”

盡管輥壓工藝展現短期優勢,行業并未放棄對WIP等技術的探索。微思納米等企業已推出國產WIP設備,通過“濕法漿料+原位硫化”工藝將量產成本降低60%以上。而專家在2025新能源技術峰會上強調,全固態電池并非終點,鋰硫電池、鈉離子電池甚至量子電池等“黑天鵝”技術仍可能顛覆格局。

結語:量產化才是硬道理

三星SDI的工藝調整,本質是技術理想與產業現實的平衡。正如行業觀察所言:“企業需要像商用電池一樣批量生產,但又要確保性能不遜于實驗室樣品。”隨著輥壓工藝在清陶能源等企業的驗證中展現良率與成本優勢,固態電池的量產化路徑正逐漸清晰。而WIP等技術的突破,或將在未來通過設備國產化與工藝優化,重新叩開大規模生產之門。

這場始于實驗室的技術攻堅戰,最終將在產線的節拍與成本的天平上,找到通向商業化的鑰匙。

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