2025年9月26日——長江有色金屬網數(shù)據(jù)顯示，今日六氟磷酸鋰市場報價區(qū)間為56,500-59,500元/噸，均價58,000元/噸，較前一交易日上漲700元/噸。
供給端：產能集中度提升 頭部企業(yè)主導市場?
當前六氟磷酸鋰行業(yè)呈現(xiàn)高度集中化特征，前三大廠商占據(jù)超三分之二市場份額，中小廠商因成本壓力開工率普遍較低。受環(huán)保政策趨嚴及技術迭代影響，行業(yè)新增產能投放節(jié)奏放緩，頭部企業(yè)通過垂直整合降低原料成本，進一步鞏固競爭優(yōu)勢。市場有效產能與實際需求基本匹配，供需緊平衡狀態(tài)初步顯現(xiàn)。
?需求端：新能源產業(yè)鏈共振 需求增長動能強勁?
儲能與動力電池領域構成需求雙引擎，儲能電池需求占比持續(xù)提升，動力電池仍是核心增長極。機構預測未來季度需求將穩(wěn)步增長，海外儲能項目集中交付與國內新能源汽車產銷旺季形成共振，下游廠商備貨意愿增強。出口訂單增長與內需釋放共同支撐市場熱度。
下游電芯企業(yè)為鎖定成本提前簽訂長單，貿易環(huán)節(jié)惜售情緒升溫，市場流通貨源趨于緊張。龍頭企業(yè)憑借規(guī)模優(yōu)勢和成本控制能力，率先實現(xiàn)盈利修復，資本市場對其業(yè)績回暖預期升溫。當前價格水平已覆蓋多數(shù)企業(yè)成本線，頭部企業(yè)憑借技術降本進一步擴大利潤空間。
政策層面持續(xù)強化對關鍵材料的支持力度，推動國產化率提升和技術標準升級。全球供應鏈調整背景下，中國主導的產能布局仍具顯著優(yōu)勢，但需關注國際產能釋放對遠期價格的潛在影響。行業(yè)整合加速，落后產能逐步退出，市場集中度有望進一步提升。
短期需警惕原材料價格波動對成本端的傳導壓力，以及技術路線變革對傳統(tǒng)產品的替代風險。中長期來看，隨著新能源裝機需求持續(xù)釋放，六氟磷酸鋰市場有望維持景氣周期。市場人士分析認為，行業(yè)盈利拐點已現(xiàn)，未來價格中樞有望穩(wěn)步上移。
【僅供參考，內容不構成投資決策依據(jù)。投資有風險，入市需謹慎。】
