什么是鎂合金？輕量化王者正引爆新能源與機器人賽道?
鎂合金是以鎂為基、加入鋁、鋅、錳等元素制成的超輕金屬材料，密度僅1.7–1.8 g/cm³，約為鋁的2/3、鋼的1/4，卻兼具高比強度、優異減震和電磁屏蔽性能，被譽為“輕量化之王”。
當前，鎂合金正從傳統汽車、3C領域，快速擴展至新能源汽車、低空經濟、人形機器人等高速增長賽道：
新能源汽車?：特斯拉Model Q、比亞迪海豹等車型已規模化使用鎂合金電池包殼體，實現單部件減重超30%，有效提升續航里程。
?低空經濟?：eVTOL（電動垂直起降飛行器）大量采用鎂合金部件，單機使用量約200公斤，市場需求即將迎來爆發。
?人形機器人?：頭部企業通過鎂合金骨架實現整機減重超10%、能耗降低10%，輕量化賦能人形機器人敏捷性與續航突破。
今日價格波動
2025年10月20日，長江綜合鎂合金AM60B價格區間為18500–19100元/噸，均價18800元/噸，較前一日上漲100元，主要影響因素是：國家持續推動制造業向高端化、綠色化轉型，明確鼓勵鎂合金在新能源、高端裝備等產業中的應用。政策導向增強了市場對行業前景的信心，吸引了更多資金關注，為鎂合金市場帶來有力支撐。同時原鎂等原材料價格近期明顯上漲，直接推高了鎂合金的生產成本。為維持合理利潤，生產企業普遍上調產品報價，帶動市場價格整體上移。2025年9月1日起實施的電動自行車新國標限制塑料使用，推動鎂合金在車架、輪轂等部件的應用，下游需求也在不斷釋放，隨著汽車輕量化趨勢加速，特別是在新能源汽車領域，以及3C電子、軌道交通等產業對輕質材料需求的提升，鎂合金消費持續增長。市場供需格局逐步收緊，進一步助推價格上行。
供應方面：國內鎂合金產能穩定，但受環保政策及原材料供應限制，部分企業生產受限，供應增量有限。
需求方面：需求端則保持強勁態勢，除汽車、電子、航空航天等傳統領域對鎂合金的需求穩步提升外，新能源汽車電池包殼體、車身結構件等應用進一步拓展，為鎂消費帶來穩定支撐。同時，低空經濟加快崛起，電動垂直起降飛行器（eVTOL）、無人機等裝備對輕量化材料需求旺盛，成為鎂合金市場新的增長點。全球相關領域對高端鎂材的需求將突破34萬噸，顯著拉動鎂合金市場放量。
鎂合金產業鏈現狀
上游資源與冶煉：中國主導全球供給，技術迭代推動低碳轉型?
中國憑借“三西一寧”（陜西、山西、西海固、寧夏）資源帶的白云石礦優勢，掌控全球鎂資源供給核心。冶煉技術正從傳統皮江法向低碳高效方向升級，凸顯資源地與產能區的協同效應。
中游制備與加工：規模化與工藝創新共促產業升級?
產業集中度持續提升，半固態壓鑄、等通道角擠壓（ECAP）等先進工藝規模化應用，在提升材料性能的同時降低加工成本，為下游高端應用提供支撐。
下游應用與循環：新能源與新興領域驅動需求結構變革?
?汽車輕量化主力?：新能源汽車占比達70%，鎂合金電機殼體、電池托架等部件加速量產，推動單車用量提升；
3C與新興領域拓展?：消費電子依托輕量化與散熱需求穩固基本盤，機器人關節、航空航天結構件等高端場景成為新增長極；
回收體系完善?：頭部企業構建“再生鎂—加工”閉環，資源循環利用水平顯著提升。
短期價格走勢預測
綜合來看，短期內鎂合金價格可能維持高位震蕩或溫和上漲態勢。
支撐因素：成本上升、需求穩定增長、政策利好延續。
風險因素：若全球經濟復蘇不及預期或原材料價格波動，可能抑制價格上漲空間。建議關注原鎂價格走勢及下游行業需求變化。
（注：本文為原創分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
